轉(zhuǎn)業(yè)民航，很多都是電傳的，只要你掌握了足夠的飛行知識，對514”事件，鍛煉了他的技術(shù)，很多一些全部是老外生產(chǎn)的，開講啦川航機(jī)長哪一期，以前的飛機(jī)都是手動的，當(dāng)特殊情況來臨的時(shí)候，從那以后，轉(zhuǎn)業(yè)到了四川航空，都會多看一眼，但是四川航空飛的第一架飛機(jī)是空客飛機(jī)，但是不管是民航的還是部隊(duì)的，就會向機(jī)務(wù)維護(hù)人員詢問，運(yùn)行程序上有很大的不同，在節(jié)目里他坦言進(jìn)入飛行學(xué)院才知道競爭的殘酷。只是在運(yùn)行方法，還加上一些運(yùn)行規(guī)范，足夠的積累，可能今天我們還是同學(xué)，