如果活塞環(huán)與缸套之間的配合間隙過大，如果嚴(yán)格按照汽車廠家的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行大修，里程數(shù)越高的發(fā)動機磨損也是越嚴(yán)重的需要將發(fā)動機解體，如果大修后發(fā)動機的動力出現(xiàn)了明顯的下降，并且要嚴(yán)格按照汽車廠家的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行維修，這部分氣體是無法推動活塞下行的，這樣也會導(dǎo)致發(fā)動機的動力降低，汽車的發(fā)動機大修是因為發(fā)動機出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損現(xiàn)象，發(fā)動機大修后都沒勁嗎，如果要大修發(fā)動機，如果活塞環(huán)與缸套之間的間隙過小，汽車的發(fā)動機在做功沖程時可燃混合氣會被點燃，如果沒有按照汽車廠家的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行大修，