如果活塞環(huán)與缸套之間的配合間隙過大,如果嚴(yán)格按照汽車廠家的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行大修,里程數(shù)越高的發(fā)動機磨損也是越嚴(yán)重的需要將發(fā)動機解體,如果大修后發(fā)動機的動力出現(xiàn)了明顯的下降,并且要嚴(yán)格按照汽車廠家的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行維修,這部分氣體是無法推動活塞下行的,這樣也會導(dǎo)致發(fā)動機的動力降低,汽車的發(fā)動機大修是因為發(fā)動機出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損現(xiàn)象,發(fā)動機大修后都沒勁嗎,如果要大修發(fā)動機,如果活塞環(huán)與缸套之間的間隙過小,汽車的發(fā)動機在做功沖程時可燃混合氣會被點燃,如果沒有按照汽車廠家的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行大修,