寶馬的所有車型中操控最好最有駕駛樂趣的汽車就是3系了，第六代寶馬3系的前懸架使用了雙球節獨立懸架，并且雙球節懸架還可以提高轉向的精準性，寶馬的汽車操控性都是不錯的，在同級別車型中操控也是比較好的，這也是運動型中級轎車中的標桿車型。但是在很多二手車市場上還是可以找到這款車的，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。寶馬f30用了什么前懸架，這款車的性價比還是很高的，可以去試駕一下，寶馬的工程師是非常擅長底盤的調校的，這種懸架其實是基于麥弗遜懸架改進而來的，