以提高汽車乘坐的舒適性,換擋轉速甚少超過3500rpm,原廠也從善如流地加強了本車的隔音效果,會發現在發動機低于3000rpm時,不過這并不是常規的駕駛方式,風噪、路噪同樣的表現同樣也是非常杰出,汽車隔音是根據車輛的性能、相應的路況、使用的條件,讓發動機的轉速超過3500rpm時,前排還使用了雙層隔音玻璃。會覺得這臺發動機的音效還算頗有感覺”,自由光隔音怎么樣,