1972年10月建成通車,后因抗戰爆發被迫中止,貴州境內大龍至貴定段有隧道及明洞185座,早在1936年國民政府就與德國簽訂修建湘黔鐵路的借款協定,終到貴州省貴陽市,于1958 年至1960年曾兩次復建又兩度停工,地質復雜,它蜿蜒于武陵山和苗嶺的群峰深谷中,