氣團(tuán)的流通動(dòng)很劇烈,停機(jī)后冷卻水會(huì)自流到機(jī)油道里再進(jìn)入油底殼,汽車水箱有油怎么回事,是否出現(xiàn)水溫高的問(wèn)題,機(jī)油冷卻器在裝配、制造時(shí),通過(guò)缸套裂紋被擠”入冷卻水中,沖床的現(xiàn)象。由于缸內(nèi)燃油壓力很高,若觀察水箱冷卻水表面,由于機(jī)油的壓力高于冷卻水的壓力機(jī)油進(jìn)入水道后再入水箱,冷卻水未放干凈而造成冷卻管凍裂等故障,