實(shí)現(xiàn)更高效的甩掛運(yùn)輸，中置軸貨運(yùn)列全車采用新材料、新工藝、歐洲標(biāo)準(zhǔn)整體輕量化設(shè)計(jì)，還能輕松實(shí)現(xiàn)中置軸掛車和主車的對(duì)接和分離，比如當(dāng)貨物運(yùn)輸量不大時(shí)，使用主車加掛車的列車運(yùn)行能夠大大提升運(yùn)輸效率；而當(dāng)中置軸貨運(yùn)列車滿載貨物運(yùn)輸至目的地，紅巖中置軸貨運(yùn)列車的掛車與主車的連接處可以旋轉(zhuǎn)至90度，最大程度滿足快遞運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)于高效的需求，提高了整車的載重量，實(shí)現(xiàn)主貨箱與掛貨箱的同時(shí)裝卸貨，中置軸貨運(yùn)列車需要什么駕駛證，還可以牽引其他滿載貨物的中置軸掛車?yán)^續(xù)運(yùn)輸，有效的降低車輛自重，